12月30日麻生希快播，市政府新闻办举行重庆市纳入陆路启运港退税试点计谋限度新闻发布会。重庆市政府港口物流办党构成员、副主任李颜默示，陆路启运港退税计谋落地重庆，对重庆加速推动内陆怒放轮廓要道熏陶带来了一系列利好。

　　重庆是宇宙首个领有港口型、陆港型、空港型、分娩工作型、商贸工作型“五型”国度物流要道的承载城市。

　　“在前期水路启运港退税基础上麻生希快播，这次又加多陆路计谋，锻练信用等第较高的出口企业平均3个职责日就大致兑现退税。” 李颜说，报告本日就不错办结，有用裁汰了出口退税工夫，实委果在缓解了企业资金压力，大致有用的申斥轮廓物流资本，进一步开释物流要道熏陶动能，助力打造“要道+通说念+产业”协同发展的当代物流体系。

　　从试点限度看，这次主要针对摄取铁路转关输送花样直达离境地离境的集装箱货品，对我市中欧班列、西部陆海新通说念、渝甬班列、渝穗班列等外洋班列，助推熏陶陆海并济的轮廓物流要道。

　　现在，重庆经西部陆海新通说念的物流收罗已拓展到国内156个站点，放射126个国度和地区的548个港口。中欧班列运营清亮共51条，可理解欧亚116个城市节点，基本兑现欧亚地区全掩盖，通说念收罗抓续拓展。

　　从区域漫衍看，这次获批的协作村铁路集装箱中心站、果园港外洋物流要道鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心辞别位于沙坪坝区、两江新区及江津区麻生希快播，是陆港型国度物流要道、港口型国度物流要道场所地，亦然我市打造要道经济区的主战场、大致发达“通说念+要道+产业”联算作用的主战场，为怒放平台熏陶及产业发展提供了进军相沿。