黔桂铁路是西部陆海新通谈的迫切构成部分，是西南地区出海的迫切运载通谈。春运时辰，中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段金城江路桥危石匠区的10名桥隧工每天齐要栈山航海，对辖区黔桂铁路沿线山体的危岩落石情况进行排查，实时整治隐患麻生希种子，护航春运安全。

1月15日麻生希种子麻生希种子，在广西河池市东江镇，桥隧工站在黔桂铁路东江纯正的右侧山顶立岗接车。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，在广西河池市东江镇的黔桂铁路一处沿线山体上，桥隧工运用无东谈主机运载的材料对危石进行整治（无东谈主机像片）。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，又名桥隧工在广西河池市东江镇攀爬黔桂铁路东江纯正的隔壁山体，准备上山排查危石和隐患。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，桥隧工在广西河池市东江镇翻越黔桂铁路东江纯正隔壁山体（无东谈主机像片）。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，桥隧工在广西河池市东江镇黔桂铁路东江纯正隔壁山顶发现危石，准备进行断根。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，桥隧工在广西河池市境内黔桂铁路齐街站至东江站区间的一处山体上搜山扫石。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，在广西河池市东江镇的黔桂铁路一处沿线山体上，桥隧工运用无东谈主机运载的材料对危石进行整治（无东谈主机像片）。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，桥隧工在广西河池市东江镇断根黔桂铁路东江纯正隔壁山体上的危石。新华社记者 张爱林 摄

1月15日，桥隧工在广西河池市东江镇排查黔桂铁路东江纯正隔壁山体上的危石。新华社记者 张爱林 摄